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习近平总书记在北京调研指导新冠肺炎疫情防控工作时的重要讲话引发热烈反响

时间:2020-02-27 23:25:09 作者:慎智多 浏览量:6803

好像也没什么新奇的战术呀。

只是摩托拉没想到的是华国是打不垮的。

上一世的传呼机是直到九六年后才开始白菜价,那时一台传呼机二三十块钱,到九八年前后干脆交服务费传呼机还免费送机。

这一世这一进程怕是要大大的提前,弄不好要提前三年左右。

如果真能提前三年,也算是为全国人民的传呼机普及做贡献了。

别看汉显上市而且利润惊人,但是传呼机市场真正占主流的依然还是数字机,而且这个市场还没走到爆燃的地步。

万峰虽然不相信摩托拉会把这个还没完全燃起来的市场砸了,但依然要做两手准备。

就看摩托拉能狠心到什么程度了。

要不要缩减一下数字机的产量?

华国数字机的成本已经降低到三百附近,顾红忠团队的人正在研究用一个处理器囊括传呼机的全部功能。

如果能实现,传呼机的成本会断崖式的跌进百元内。

这个处理器需要一块特殊的辅助芯片,程功团队的何明小组正在开发这块芯片。

同时,这块辅助处理芯片如果成功,顾红忠的大哥大成本也会降低二三百元的成本。

这一切都需要时间来支撑。

这些事情想完万峰就把注意力转移到了其它方面,他不能老盯着一个小小的传呼机。

浅田信团队在国内的材料市场上终于凑齐了他需要的材料,现在可以试验性地生产发动机了。

不过这还需要一两个月的时间。

第一台样机定于十月一号下线。

样机下线还要进行各方面的验证。

这是非常关键的一步,没有发动机说别的的都是扯蛋。

关海部门在充分地吸收了这条全自动微面生产线的技术之后,正在消化,等消化完了以后就可以改装了。

那样万峰想要的五菱之光那样的神车就会出现了。

关海部将在他们接下来打造的飞跃摩托生产线上运用这些吸收消化的技术,在摩托车线上成功了,那么将来打造汽车线就没有多少问题了。

现在是不是该把打造生产线的部门独立出去?

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